Mobilität der Zukunft – innovativ,
nachhaltig, elektrisch

Elektromobilität zahlt sich aus: Die 0,5-Prozent-Regelung

 

Seit dem 01. Januar 2019 wird der Umstieg auf Elektromobilität noch mehr belohnt: Die Privatnutzung von Elektro-Dienstwagen wird monatlich mit nur 0,5 Prozent des Bruttolistenpreises als geldwerter Vorteil besteuert. Dies gilt für Elektroautos, die zwischen dem 01. Januar 2019 und dem 31. Dezember 2030 gekauft oder geleast werden.

 

Für Elektro-Dienstwagen mit einem Bruttolistenpreis bis 40.000 Euro gibt es besondere Vergünstigungen: seit dem 01. Januar 2020 werden diese monatlich nur noch mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises als geldwerter Vorteil besteuert.

 

Unsere Elektromodelle stellen sich vor:

Der VW ID.5 GTX

 Erscheinen Sie in strahlendem Licht.

 

Stromverbrauchh¹

Stromverbrauch in kWh/100km kombiniert: 17,1; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Der VW ID.5 GTX in Zahlen:

  • Leistung: 220 kW (299 PS)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sek.
  • Reichweite: bis zu 495 km
  • Stromverbrauch kombiniert: 17,1 kWh/100 km
  • Batterie von 5 % auf 80 % aufgeladen in 30 Minuten

Das ist atemberaubende E-Performance mit einem Sportfahrwerk. Eine einzigartige Verbindung zwischen verantwortungsbewusstem Fahren und Fahrspaß. Mit den 3D-LED-Rückleuchten, animiertes Bremslicht und integriertem dynamischem Blinklicht, das mit fließender Lichtbewegung die Richtung anzeigt. Erleben Sie sportlichen Ausdruck, der Charakter verleiht.

Die Ausstattung:

Allrad-Antrieb mit zwei Elektromotoren, GTX-spezifische 20-Zoll-Leichtmetallräder „Ystad“, LED Matrix-Scheinwerfer inkl. Dynamic Light Assist, 3D-LED-Rückleuchten, Beheizbares Multifunktionslenkrad in Leder, Lichtsignatur GTX-spezifisch, 30-farbige Ambientebeleuchtung u. v. m.

Der VW ID.5

 Voller Energie für Ihre Pläne.

 

Stromverbrauchh¹

Stromverbrauch in kWh/100km kombiniert: 16,2; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Der VW ID.5 Pro // Der VW ID.5 Pro Performance in Zahlen:

  • Leistung: 128 kW (174 PS) // 150 kW (204 PS)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,4 Sek. // 8,4 Sek.
  • Reichweite: bis zu 523 km bei beiden Modellen
  • Stromverbrauch kombiniert: 16,2 kWh/100 km
  • Batterie von 5 % auf 80 % aufgeladen in ca. 30 Minuten bei beiden Modellen

Der VW ID.5 vereint eine moderne Symbiose aus SUV und Coupe. Dank der Matrix-Technologie mit dem innovativen IQ-Light wird eine dauerhafte Fernlichtfahrt, ohne den Verkehr zu blenden ermöglicht. Durch eine moderne Innenraumausstattung inklusive „Over-the-Air“ Updates wird viel Raum für inspirierende Erlebnisse geboten.

Die Ausstattung:

Multifunktionslenkrad, ID. Light, Radio mit 12-Zoll-Display, Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe, Dashboard High mit Ziernaht, LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung, Wired & Wireless App-Connect u. v. m

Der VW ID.4 GTX

 E-Performance trifft exklusives Design.

 

Stromverbrauchh¹

16,3 (NEFZ) kWh/100km | 19,2-18,0 (WLTP) kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Der VW ID.4 GTX in Zahlen:

  • Leistung:  220 kW (299 PS)
  • Beschleunigung: von 0 auf 100 km / h in 6,2 Sek.
  • Reichweite: bis zu 340-480 km
  • Stromverbrauch kombiniert: 17,8 – 15,8 kWh / 100 km
  • Batterie von 5% auf 80% aufgeladen in 38 Minuten
  • Komplett aufgeladen in 7 h 30 min

Machen Sie keine Kompromisse mehr. Der ID.4 GTX ist allradgetrieben mit zwei Elektromotoren. Seien Sie nachhaltig unterwegs mit vollelektrischem Antrieb und einer Reichweite bis zu 480 km.

Die Ausstattung:

LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung, Schlechtwetterlicht, Begrüßungsfunktion, Multifunktionslenkrad in Leder beheizbar mit Touch-Bedienung, 4 Leichtmetallräder "Ystad", 8 J x 20 vorn, 9 J x 20 hinten, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Infotainment-Paket, Geschwindigkeitsbegrenzer, Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung u. v. m.

VW ID.4

Gemacht für Großes.

Ein völlig neues Raumkonzept, das Ihnen Freiheit schenkt. Elektrische Performance, die begeistert. Und intuitiver Bedienkomfort, der alles ganz einfach macht. Der neue ID.4: stark wie ein SUV, nachhaltig wie ein ID. Ein urbaner SUV mit großartigem Designkonzept und dem Wendekreis eines Kleinwagens: Der neue ID.4 zeigt, wie attraktiv Elektromobilität sein kann.

Der VW ID.4 in Zahlen:

Die Ausstattung:

  • Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
  • Ambientebeleuchtung 10-farbig
  • Klimaanlage „Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
  • Sprachbedienung
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Radio „Ready 2 Discover“
  • App-Connect für Apple CarPlay und Android Auto
  • Einparkhilfe

Kraftstoffverbrauch¹

Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,4 (kombiniert) / CO2-Emissionen in g/km: 0 (kombiniert) / Effizienzklasse A+++

* Grundsätzlich unterscheidet man zwischen zwei Ladearten: Beim AC-Laden übernimmt der im Fahrzeug eingebaute Gleichrichter die Umwandlung des Stroms aus dem öffentlichen Wechselstromnetz in den benötigten Gleichstrom. Beim DC-Laden wird der Wechselstrom außerhalb des Fahrzeugs in Gleichstrom umgewandelt – zum Beispiel in der Ladestation. Der Vorteil ist hier, dass beim Laden eine höhere Leistung möglich ist und sich die Ladevorgänge dadurch automatisch verkürzen.

VW ID.3

Lokales emissionsfreies, effizientes und umweltbewusstes Fahren für alle!

Volkswagen schlägt einen neuen Weg in eine nachhaltigere Mobilität ein: Mit dem ID.3 geht die erste vollelektrische Fahrzeugfamilie in Serie. Erleben Sie alltagstaugliche Reichweiten und elektrisierende Performance. Vollelektrische Mobilität im ID.3 bedeutet: kraftvoller Heckantrieb mit direkter Beschleunigung ohne Schalten und Zugkraftunterbrechung. Zusätzlich punktet er mit schnellen Ladezeiten, natürlicher Sprachsteuerung und einem geräumigen Innenraum. Umweltbewusst fahren hat sich noch nie so gut angefühlt. Erleben Sie Fahrspaß ab dem ersten Meter – ohne schlechtes Gewissen!

Der VW ID.3 in Zahlen:

Die Ausstattung:

  • Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
  • Ambientebeleuchtung 10-farbig
  • Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
  • Sprachbedienung
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Radio „Ready 2 Discover“
  • App-Connect inkl. App-Connect Wireless
  • Telefonschnittstelle

Kraftstoffverbrauch¹

Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,4 –13,1 (kombiniert) / CO2-Emissionen in g/km: 0 (kombiniert) / Effizienzklasse A+++

* Grundsätzlich unterscheidet man zwischen zwei Ladearten: Beim AC-Laden übernimmt der im Fahrzeug eingebaute Gleichrichter die Umwandlung des Stroms aus dem öffentlichen Wechselstromnetz in den benötigten Gleichstrom. Beim DC-Laden wird der Wechselstrom außerhalb des Fahrzeugs in Gleichstrom umgewandelt – zum Beispiel in der Ladestation. Der Vorteil ist hier, dass beim Laden eine höhere Leistung möglich ist und sich die Ladevorgänge dadurch automatisch verkürzen.

Unser kompetentes Team steht Ihnen gern zur Verfügung:

VW Passat GTE Variant

Sparsam und äußerst effizient kommt der
Plug-In-Hybride daher.

 

Kraftstoffverbrauch¹

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,7 - 1,6 / Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,9 -12,4 / CO2-Emissionen in g/km: 37 / Effizienzklasse A+++

Der VW Passat GTE Variant in Zahlen:

  • Kraftstoffverbrauch kombiniert, l/100 km: 1,7 - 1,6
  • Stromverbrauch kombiniert, kWh/100 km: 12,9 - 12,4
  • Elektromotorleistung 85 kW / 115 PS;
    Motorleistung 115 kW / 156 PS
  • 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h
  • Elektrische Reichweite von 50 km (je nach Fahrweise, Streckenprofil und Zuladung)
  • Kombinierte Reichweite von 1.100 km mit gefülltem
    50-Liter-Tank

Zwei Motoren, eine Faszination – der Passat als Hybridfahrzeug ist die vollendete Kombination aus Effizienz und Nachhaltigkeit. Die aufeinander abgestimmten Turbobenzindirekteinspritzer und der Elektromotor fusionieren zu einer Systemleistung die Fahrspaß garantiert. Hinzu kommt: die Lithium-Ionen-Batterie lässt sich während der Fahrt u.a. durch Rückgewinnung von Strom durch Umwandlung der Bremsenergie wieder aufladen. Der fortschrittliche Plug-In-Hybrid garantiert eine sportliche und dynamische Fahrweise – und das ohne schlechtes Gewissen.

Die Ausstattung:

  • Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
  • Müdigkeitserkennung
  • Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" inkl. City-Notbremsfunktion
  • ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
  • Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit 3-Zonen-Temperaturregelung, Allergen-Filter und Bedienungselementen hinten
  • Licht-und-Sicht-Paket
  • Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display
  • Radio "Composition Media"
  • Rückleuchten in LED-Technik
  • LED-Scheinwerfer für Abblend und Fernlicht, mit Tagfahrlicht
  • Stoßfänger vorn mit LED-Tagfahrlicht

Der e-Crafter

Elektrisch, praktisch, innovativ:  Das ist die Zukunft des Nutzfahrzeugs!

 

Stromverbrauch

Stromverbrauch in kWh/100 km: 21,5 (kombiniert), CO₂-Effizienzklasse: A+. (bezieht sich auf den CO₂-Ausstoß beim Fahren, die gesamten CO₂-Emissionen hangen von der Herkunft des Stroms ab. Volkswagen empfiehlt daher die Verwendung von Ökostrom.)

Die Vorteile auf einen Blick:

  • Nutzfahrzeugeigenschaften und Elektromotor bestmöglich kombiniert
  • 173 km Reichweite bei voller Batterieladung2
  • Lithium-Ionen-Batterie in ca. 45 Minuten zu 80 % aufgeladen3
  • Elektromotor mit einer Leistung von max. 100 kW
  • Laderaummaße, innen: 3.201 mm x 1.832 mm x 1.861 mm
  • Uneingeschränkt bis zu 10,7 m3 Laderaumvolumen
  • Hohe Nutzlast von bis zu 1,7 t4

Neue Zeiten verlangen neue Antworten. Dies gilt besonders für den zunehmenden Lieferverkehr im innerstädtischen Bereich. Mit dem neu entwickelten e-Crafter erhalten Kurier-, Express- und Paketdienstleister jetzt das erste rein elektrische Fahrzeug von Volkswagen Nutzfahrzeuge, das die Anforderungen von morgen schon heute meistert – und das bei uneingeschränktem Laderaumvolumen1. So wie Sie es von einem Crafter der Zukunft erwarten.

1 Im Vergleich zum Crafter mit mittlerem Radstand, Hochdach und Hinterradantrieb.
2 Die angegebene Reichweite ist die Reichweite nach Durchfahren der Zyklen nach dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) auf dem Rollenprüfstand. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis davon ab. Sie ist abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Reifenwahl, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Auswahl Fahrprofil (Normal, ECO, ECO+) und Topografie.
3 Ladezeit wird an öffentlichen Ladestationen mit dem serienmäßigen CCS-Schnellladesystem erreicht.
4 Wert gilt für den e-Crafter mit 4, 25 t zGG. Beim e-Crafter mit einem zGG von 3, 5 t beträgt die maximale Nutzlast 1, 0 t.

Weitere Serienausstattung.:

Chrompaket, LED-Frontscheinwerfer, Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert, Trittstufe, Chrompaket, LED-Frontscheinwerfer, Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert, Trittstufe, Scheinwerferreinigungsanlage, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Klimaanlage „Climatronic“, Sitzheizung für die Vordersitze, Mobile Online-Dienste Car-Net, Telefonvorbereitung, Sprachsteuerung, Flottenmanagementschnittstelle, 12-V-Steckdose, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Scheinwerferreinigungsanlage, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Klimaanlage „Climatronic“, Sitzheizung für die Vordersitze, Mobile Online-Dienste Car-Net, Telefonvorbereitung, Sprachsteuerung, Flottenmanagementschnittstelle, 12-V-Steckdose, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

 

Audi Q4 Sportback e-tron

Das ist dynamische Eleganz.

 

Stromverbrauch¹

Stromverbrauch kombiniert: 17,9-15,6 kWh/100 km (NEFZ) | 20,9 – 16,6 kWh/100 km (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Der Audi Q4 Sportback e-tron in Zahlen

  • Leistung:
    Audi Q4 Sportback 35 e-tron: 125 kW (170 PS)
    Audi Q4 Sportback 40 e-tron: 150 kW ( 204 PS)
    Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro: 220 kW (299 PS)
  • Beschleunigung: von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sek.
  • Reichweite: bis zu 534 km (WLTP)
  • Stromverbrauch kombiniert: 17,9-15,6 kWh/100 km (NEFZ)
  • Batterie von 5% auf 80 % aufgeladen: in 38 Minuten

Der Audi Q4 Sportback 50 e-tron glänzt mit leistungsstarken 299 PS. Der Audi Q4 Sportback 40 e-tron bringt 204 PS auf die Bahn und der Audi Q4 Sportback 35 e-tron bietet 170 PS. Durch die coupéhafte Dachlinie in Kombination mit dem serienmäßigen Heckspoilern bietet der Sportback ein attraktives Design mit einer dynamischen Fahrweise.

Die Ausstattung:

LED-Heckleuchten, LED-Scheinwerfer, Glanzpaket, Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion // Beim Audi 40 e-tron, Audi 50 e-tron quattro: LED-Heckleuchten mit beleuchtetem Leuchtenband und dynamischem Blinklicht und dynamischer Lichtinszenierung, Matrix LED-Scheinwerfer, Ambiente-Lichtpaket plus, Panorama-Glasdach, Privacy Verglasung u. v. m.

Audi Q4 e-tron

Faszinierend futuristisch.

 

Stromverbrauch¹

Stromverbrauch kombiniert: 18,2-15,8 (NEFZ) kWh/100km | 21,3-17,0 (WLTP) kWh/100km;

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Der Audi Q4 e-tron in Zahlen

  • Leistung: 220 kW (300 PS)
  • Beschleunigung: von 0 auf 100 km / h in 6,2 Sek.
  • Reichweite: bis zu 338 km (35 e-tron); bis zu 520 km
    (50 e-tron)
  • Stromverbrauch kombiniert: 17,8 – 15,8 kWh / 100 km
  • Batterie von 5% auf 80% aufgeladen in 38 Minuten

Der kompakte Audi Q4 e-tron überzeugt vor allem mit der fokussierenden Designsprache an der Front. Sie können an mehr als 230.000 Ladepunkten mit dem e-tron Charging Service in 26 europäischen Ländern laden. Der Audi Q4 e-tron bietet bis zu 520 km Reichweite.

Die Ausstattung:

LED-Scheinwerfer, Komfort Standklimatisierung, Audi connect Remote & Control, Ausweichassistent und Abbiegeassistent, Progressivlenkung, Komfortfahrwerk u.v.m.

Audi e-tron GT

Elektrisch, sportlich und progressiv.

 

Stromverbrauch¹

Audi e-tron GT

Stromverbrauch kombiniert: 19,6–18,8 (NEFZ) kWh/100km | 21,6–19,9 (WLTP) kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Audi RS e-tron GT

Stromverbrauch kombiniert: 20,2–19,3 (NEFZ) kWh/100km | 22,5–20,6 (WLTP) kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++.

Der e-tron GT  // RS e-tron GT in Zahlen

  • Leistung: 350 kW (476 PS) // 440 kW (598 PS
  • Beschleunigung: 0 auf 100 km / h in 4,1 Sek. // in 3,3 Sek.
  • Reichweite: bis zu 487 km (WLTP) // 472 km (WLTP)
  • Stromverbrau kombiniert:
    19,6-18,8 kWh/100 km // 20,2 – 19,3 kWh/100 km
  • Batterie von 5% auf 80% aufgeladen in
    22,5 Minuten bei beiden Modellen
  • Energie für 100 km in ca. 5 Minuten bei beiden Modellen

Erleben Sie eine atemberaubende Faszination mit gleich zwei sportlich elektrisierenden Modellen. Lassen Sie sich vom leistungsstarken Audi e-tron GT mit 350 kW oder dem Audi RS e-tron GT mit unglaublichen 440 kW begeistern.

Die Ausstattung:

Head-up-display, LED-Scheinwerfer, Privacy-Verglasung, Surround-Kamerasystem, Abstandstempomat, Fahrerassistenzpaket, Geschwindigkeitsbegrenzer, abblendbare Außenspiegel, Aerodynamisch optimierte Formen, Luftdurchströmte Radhäuser, Panorama-Glasdach, Animiertes Leuchtenband über das gesamte Heck, Matrix LED-Scheinwerfer u.v.m.

Audi e-tron

Zukunft mitgestalten.

 

Kraftstoffverbrauch¹

Stromverbrauch in kWh/100 km: 24,3 - 21,4 (kombiniert) / CO2-Emissionen in g/km: 0 (kombiniert) / Effizienzklasse A+++

Der e-tron in Zahlen:

  • Stromverbrauch kombiniert¹: 23,1 kWh/100 km. CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. Effizienzklasse A+
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 5,7 Sekunden
  • Reichweite: Bis zu 411 km2

Tauchen Sie ein in die spannende Welt der Elektromobilität. Ob für einen Wochenendausflug oder eine längere Reise in den Urlaub – mit seiner maximalen Reichweite von 411 Kilometern² unterstreicht der Audi e-tron seine Langstreckentauglichkeit. Mit bis zu 300 kW (408 PS) Leistung ist der vollelektrische SUV Ihr sportlicher, alltagstauglicher und sicherer Begleiter für eine neue Zeit.

Die Ausstattung:

  • Elektrischer Allradantrieb
  • Serienmäßig Zweizonen-Klimaautomatik, optional Vierzonen-Klimaautomatik
  • Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus
  • Maximale Anhängelast von 1.800 kg
  • Optionale virtuelle Außenspiegel
  • Durchgezogenes Leuchtband am Heck
  • Umklappbare Rücksitzlehnen für ein Ladevolumen
    von bis zu 1.725 l

ŠKODA ENYAQ iV

Der erste ŠKODA auf MEB-Basis: die perfekte Kombination
aus Alltagstauglichkeit und nachhaltigem Fahrspaß.

 

Der ŠKODA ENYAQ iV in Zahlen:

  • Stromverbrauch kombiniert 15,4 kWh /100 km
  • Verbrauch: 15,5 (kombiniert), CO₂-Emissionen in g/km: 0
  • Ladedauer: 6-8 Stunden, je nach Größe der Batterie
  • 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
  • Reichweite bis zu 500 km, abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit und Zuladung
  • 109-225 kW, abhängig von der gewählten Leistungsvariante

Auf in eine neue Ära: der erste SKODA auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) vereint gekonnt das typische großzügige Platzangebot und nachhaltigen Fahrspaß. Er eignet sich hervorragend für Langstreckenfahrten dank Schnellladung und einer großen Reichweite von bis zu 500 km. Zusätzlich dazu verfügt der SKODA ENYAQ iV über modernste Konnektivitäts- und Infotainmentlösungen sowie die typischen „Simply Clever“-Features.

Die Ausstattung:

  • Navigationssystem Amundsen
  • Sprachsteuerung
  • Wärmepumpe
  • Infotainmentsystem mit 13“ Farbdisplay
  • Spurhalteassistent
  • Climatronic Klimaanlage
  • Rückfahrkamera

Stromverbrauch1

Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,5 (kombiniert), CO₂-Emissionen in g/km: 0, CO₂-Effizienzklasse: A+++. (bezieht sich auf den CO₂-Ausstoß beim Fahren, die gesamten CO₂-Emissionen hangen von der Herkunft des Stroms ab. Volkswagen empfiehlt daher die Verwendung von Ökostrom.)

ŠKODA SUPERB iV

Der erste Plug-in Hybrid von ŠKODA

 

Der ŠKODA SUPERB iV in Zahlen:

  • Stromverbrauch kombiniert 15,4 kWh /100 km
  • Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,7 l /100 km
  • Elektromotorleistung: 85 kW / 115 PS
  • Motorleistung: 115 kW / 156 PS
  • Maximale Motorleistung 160 kW / 218 PS (im SPORT-Modus)
  • Vollelektrische Reichweite bis zu 55 km (je nach Fahrweise, Streckenprofil und Zulandung), zusammen mit dem Benzinmotor bis zu 850 km Reichweite
  • Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie von 37 Ah
    Kapazität und 13 kWh Energie

Innovativ, innovativer, iV: Der Neue SUPERB iV ist der erste Plug-in Hybrid von ŠKODA. Das Flaggschiff kombiniert einen Benzin - mit einem Elektromotor und überzeugt mit hohen Reichweiten, kurzen Ladezeiten und praktischen Funktionen. Der ŠKODA SUPERB iV ist in der Lage, während der Fahrt mit seinem Benzinmotor und der Bremsenergierückgewinnung den Ladezustand der Batterie aufrechtzuerhalten oder sogar zu erhöhen. So kann der Fahrer die „letzte Meile“ einer längeren Reise – zum Beispiel in einer Stadt – wieder zurücklegen, ohne dort Emissionen zu verursachen. Zudem bietet der Superb iV viele serienmäßige Extras wie z.B das Navigationssystem Amundsen und bietet damit ein Gesamtpaket, das Sie begeistern wird!

Die Ausstattung:

  • Navigationssystem Amundsen
  • Ladekabel für AC-Ladestationen
  • Fahrprofilauswahl für DCC
  • Klimaautomatik
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Beheizbare Vordersitze
  • Parksensoren hinten
  • Fahrprofilauswahl für DCC
  • u.v.m.

Gesamtverbrauch1

Stromverbrauch (kombiniert) 14,5-14,0 kWh /100 km. Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,5 l /100 km. CO2-Emission (kombiniert) 35-33 g/km. Effizienzklasse A+++

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch, eine Nachricht oder Ihre Meinung zu unseren Angeboten.

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Ort in Hamm finden sich mit Sicherheit Ihr neues Auto.

Darstellungen der CO2 Effizienz für die oben abgebildeten Angebote:

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

¹ Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

² Der maximale Wert setzt den Fahrmodus efficiency mit Klimaanlage und Heizung ausgeschaltet voraus. Eine weitere Voraussetzung ist außerdem der Einsatz im Stadtverkehr bei Temperaturen über 5°C und mit 19-Zoll Standardbereifung.

W. Potthoff GmbH

Hammer Straße / Ecke Hüserstraße in Hamm

Telefon 02381 - 79 98 -01

E-Mail info(at)potthoff.de